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Mercedes-Benz GLA Progressive DELIVERY TIME 6 MONTHS / ONLY FINAL CUSTOMER EU

Unser Preis
50.916,– €
Fahrzeugnr.: 19807, unverbindliche Lieferzeit: 9 Monate , Landesversion: EU - Europa, Neuwagen mit Tageszulassung, Zentrallager (extern)
Pauschale für Überführung und Zulassungspapiere
850,– €
Gesamtpreis
50.916,– €
inkl. 20% MwSt.
inkl. NoVA

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  • Getriebe Autom. 8-Gang
  • Antriebsart Allrad
  • Zylinder 4
  • Partikelfilter 1
  • Schadstoffklasse Euro 6d-ISC-FCM
  • Hubraum 1.950 ccm
  • Leistung 140 kW (190 PS)
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • Kilometerstand 15 km
  • Modelljahr 2021

Allgemeines

Räder & Technik
  • Antriebsachse Allrad
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Kilometerstand 15
  • Leergewicht 1670 kg
  • Rußpartikelfilter / SCR
  • Schadstoffklasse Euro 6d-ISC-FCM

Optionale Extras

Sonstiges
Energieeffizienzklasse B
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 5,0 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 5,6 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,7 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 133 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 0,00 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 0,00 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 0,00 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 0,00 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 5,70 l/100km
  • CO2-Emission: 149,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.